影片讲述了巴西(🆓)传奇(✒)车手埃尔顿·赛(🍩)纳传(🌰)奇的一生。一级方程式车手(🎺)赛纳(🎗)在其职业生涯中参加了(🗼)161场大(dà )奖赛、(👋)41次(🎏)冠军、65次排头(🖲)位(wèi )、三次(🔸)一(👑)级方程(🗄)式大(dà )奖赛年度总冠军,以(🛹)其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不(bú )平(🤯)凡的成绩,成为当(dāng )代(📎)世界(jiè )最优秀的赛车手,被誉(yù )为“赛(🦗)车(🌑)王(🎛)子(zǐ )(🌊)”……(🥔)不幸的是, 1994年5月1日在圣马(mǎ )力诺(nuò )(🎾)的伊莫拉赛道上撞(zhuàng )车身(🚻)亡,年仅34岁。 1960年3月21日,塞纳出(chū )生于(yú )巴西的圣保罗市。其父亲(🦇)是一位拥(🏻)有百万(wàn )资(zī )(🐨)产的企业家,经营一个(📟)汽车零配件(jiàn )厂。塞(🎥)纳4岁时(shí ),他父(fù )亲便(📛)专门为他定做了(le )一辆(liàng )一马力(🍽)的轻便小(🚲)赛车(🔎)。小(🔙)塞(sāi )纳似乎(🆙)天生就(jiù )对汽车(🌸)有一(yī )种偏(piān )爱,7岁那年,他(tā )便敢(gǎn )(🚻)独自把(bǎ )父亲的轿(👩)车(chē )开到街上。塞纳10岁(🚤)时(shí ),父亲送给(💁)他一辆真正的小型赛(sài )车,从此,他就对(duì )赛车着了(le )迷。他在作文(wén )中(zhōng )写道:“将来我一(♊)定要成为一(🗒)名一级方程(🎆)式赛(sài )(🏖)车(chē )手。” 1973年,年(🦐)满(mǎn )13岁的塞纳首次参(🖥)加(😂)在家乡举行(háng )的(⛱)小型赛车比赛,初战告捷,从此节(jiē )节胜利,17岁(suì )时(shí )便夺得(dé )了南美冠军。此(cǐ )(📛)后,他又多次获得小(xiǎo )型赛车的(de )巴西(xī )全国冠(💍)军和(🔭)南美冠军。但是,塞(sāi )纳并不满足,他的愿(yuàn )(🙂)望是向世界(jiè )一流车手挑战。 1981年,塞纳到(dào )了(le )赛(sài )车运(👶)动(dòng )的圣地——欧洲,开始参加(🐎)方(😍)程式汽车比(⏫)赛。不(bú )久,塞纳(nà )夺得福(fú )特(🀄)1600方程(chéng )式和福(🎦)特(🍑)2000方程(chéng )式的(💱)冠军(jun1 ),在赛车界崭露头角。 (🏌)1983年,塞(🏃)纳集中全力角(😞)逐三级方(➗)程式的(de )(💃)比赛(sài ),结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短(duǎn )三年(🍀)间,塞纳先后(hòu )夺(🐑)得了(le )44站的(🎄)胜(shèng )利,轰动(🔤)了(le )整个赛(💽)车界,创造了“塞纳现象”。 (😌)1984年, 24岁的塞纳开始一级(jí )方程式赛车的生涯。塞纳不(bú )仅(jǐn )(🥟)在晴天(tiān )比赛时是一名优(yōu )秀车(chē )手,就是在乌云翻滚(🔔)、暴(🗳)雨倾盆的恶劣条件下,也(➕)能以他超人的胆量和(🛹)妇熟的技术(shù )在赛道上奋勇争(🍝)先。在塞纳(nà )职(🚊)业车手(shǒu )历史中,不乏雨中夺魁(♊)的出(chū )(♑)色纪(👆)录(lù ),他的第一次(🚑)一级方程式(🛴)冠军(🧔)就是(shì )在雨中创(chuàng )(🗝)造的。 1985年4月(😫)22日(rì ),在葡萄牙(🤱)大(🈶)奖赛的埃斯托利尔(ěr )赛道中,连日不断(♓)的(de )大雨使本(🍁)来(🐇)就已颇具(👯)危险的(de )比(bǐ )赛变得更加艰难(nán ),车手(🏺)们面临着严峻的(👫)考验。法国车手普(pǔ )罗(luó )斯特的车原地打转熄火了(🥚),巴西著名(míng )(✏)车手皮盖特的车(🍙)也退(tuì )出了赛场。然(🔙)而,勇(🤯)敢(gǎn )的塞纳(nà )却(què )沉着(⏺)地驾(jià )驶赛车冒雨飞驰,终(🐬)于以先于(yú )第二(èr )名(🙂)1分(fèn )30秒(miǎo )的绝(jué )对(🚠)优(🍟)势取得(🏞)冠军。这是塞纳参加一级方(fāng )程式大赛的第一(yī )场胜利(🔷),由(👶)此(cǐ ),塞纳也(yě )以“雨中(🎣)塞(🚣)纳”而闻(wén )名。 80年代末至90年代(🍪)初(👑)是塞纳赛(sài )(🌜)车生(🚟)涯(🐀)的(de )(😂)辉煌时期(qī ),他每站(zhàn )比赛排(pái )位几(jǐ )(🌺)乎总(zǒng )是最前(👭),最先(xiān )冲(chōng )刺(cì )(💬)的(de )也几(🎹)乎(💠)总(zǒng )是他;(🥛)他三(sān )(🚶)次(cì )夺得了世界一(yī )级(⛴)方(🥝)程(⛑)式(shì )车赛年度(dù )总冠军,各(🌥)著名车队用尽招数争夺(🦏)塞(🕦)纳,他成为年薪(🚪)最高的(🚿)车手。塞(🌵)纳(nà )一(yī )时间几(jǐ )乎成了赛事的代名词,赛(sài )纳这(zhè )个名子(😫)在(zài )巴西、南(🔜)美(měi )和(hé )欧(🏺)洲家喻户晓(👜)。 (🖲)1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头(tóu )。比(bǐ )(🍨)赛时,大雨如(😁)注,赛手(shǒu )们纷纷畏(😜)惧(jù )(🛍)不前,唯有塞纳勇往直前,其(qí )熟练的(😒)驾车技术博(💘)得(dé )成千上(shàng )万(wàn )的崇(🔦)拜(🚌)者一阵又一阵的狂呼(🤚),整(🤕)个赛(🐪)场为塞纳而沸腾。 1993年(nián )10月,塞纳同威廉姆斯车队(🎁)达(dá )(🤗)成有(🚒)效(xiào )(🔭)期(qī )(💑)2年,年薪1500万美元的协议。世界(jiè )上最(zuì )好的赛(sài )车配上了最佳的车(🛤)手,新(😡)闻界认为这是一级方(fāng )程式赛(🍥)车史上(😍)最完美(🏳)的结合。塞纳已鼓(💡)足勇气,决心(😨)驾驶威廉姆斯车在1994年第四次(🚹)夺魁。 (🎩) 然(rán )而,1994年(nián )一开(🧑)赛(sài )(🤧),塞(sāi )纳的运气就(jiù )不佳(🤡)。在其家乡圣保罗(luó )湖(🚯)区赛道举行的第(dì )一(🐦)站比赛中,塞纳由于(🕜)求(qiú )胜(💋)心切(🏂),进入(rù )弯道时(🗣)踩(😫)油门过(🖊)猛(měng )而(🎧)造成(chéng )赛(sài )车打滑熄火(🦈)。在(zài )(🎨)日本(běn )举行的第二站比赛(sài )中,刚(😝)一起跑,塞纳的威廉(lián )姆斯赛车(🏄)便(biàn )被芬兰(lán )选(xuǎn )手米(mǐ )卡·哈基宁(níng )的车(chē )撞(🐿)在(➿)尾部,被迫退出(🎬)比(bǐ )赛。 由于前(🤜)两站比赛(sài )的(🐱)失利,塞纳全力(lì )(🤷)以赴备(bèi )战(🖇),决(👎)心拿下第三(😅)站。5月1日,在(zài )意大利的伊莫拉(lā )赛道开始了第三(sān )站(🍣)的比赛,塞纳(nà )还(hái )是(shì )排位第一(yī )。当赛车行(🚛)至第7圈(🔺)时(🈴)悲剧(🕘)发(🐪)生了,只(zhī )见在坦布雷(léi )罗弯(🏿)道(dào )上,塞纳驾驶的(🔥)2号(🙀)赛车以约(yuē )300km/h的高(🍂)速撞上(🚅)了(le )水泥防护墙…… (🎻)塞(sāi )(🥙)纳之死震撼了全世(shì )界,许(xǔ )多国(guó )家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴(🌦)西,塞纳不仅仅是一名(🎊)超(🎊)级(🎾)车(chē )手(shǒu ),他还是国家的象征,是(shì )民族(📂)的骄傲(ào ),总(zǒng )统(📙)为他亲自(zì )主持了国葬。
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