2010年(nián )1月3日18时,由呼(hū )和浩(hào )特铁路局包(🔱)头客运段值乘的哈尔滨(bīn )开(kāi )往(wǎng )包头的1814次旅(lǚ )客(kè )列(📿)车(🌫),被(⏬)暴(🎲)雪造(zào )成(chéng )的雪害困阻在集通线大东(dōng )沟(gōu )到三介海(🎡)子站之(👁)间.列车受(🥄)阻(🛹)地段(duàn )正处(🐖)在深沟凹地,积雪掩(🍮)埋线路(lù )达(🚸)2米厚300多米(mǐ )长.积雪最厚处不仅掩(🔩)埋了车顶,而且(😞)冰(bīng )冻封住了(🦗)列车(chē )车门,1400名旅客及乘务人员被(🌞)困在(㊙)车厢(xiāng )内(nèi )(🙉).呼和浩特(tè )局上下紧急行动(🔔)起来,迅速在集通(⛳)线集结了近5000人(🤖)的除雪大(dà )军,与这(zhè )场 "雪魔"展开了(⛏)一场殊(shū )死较(jiào )量(🌪).在(zài )零下40多(💯)摄氏度(dù )的刺(💿)骨寒风(🈺)中,铁(🔍)路干部职(zhí )工一边为(wéi )旅(lǚ )客送水送食(🥅)物,一(yī )边争(🏴)分夺(duó )(📐)秒鏖战风雪.2010年1月(yuè )4日20时(🎐)40分,被(😳)困(👗)26个小(xiǎo )时的1814次(cì )列车终于再次启(💑)程,踏上回家(jiā )的(🏸)路.
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